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过热的故障
在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处,温度超过规定的数值称之为过热,过热所带来的后果:一个是加快磨擦副间的磨损,二是过热量的热能不断积聚直致烧毁磨擦面而造成机器重大的事故,立式空气压缩机报价,造成轴承过热的原因主要有:轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过小;轴承偏斜曲轴弯曲,润滑油粘度太小,油路堵塞,油泵有故障造成断油等;安装时没有找平,没有找好间隙,主轴与电机轴没有找正,两轴有倾斜等。
螺杆式双螺杆与空压机是一种空气压缩机,立式空气压缩机厂家,有单双螺杆两种。双螺杆空压机的发明比单螺杆空压机晚十几年,设计上双螺杆式空压机更趋合理、---。
双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点,具有---,噪音低,节能等优点。八十年代技术成熟后,其应用范围在日渐扩大。单螺杆空压机又称蜗杆空压机,直立式螺杆空气压缩机,单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡,又使排量增加一倍,空压机的体积小,每分钟只有9立方米(9m3/min)蜗杆空压机的重量仅为活塞式的1/6。
变频空压机对润滑油品质的要求远远高于工频空压机,不能按工频空压机的使用标准选用润滑油。原因如下:
1.变频空压机低频时容易积水,对润滑油的耐水性要求远远高于工频空压机;
2.工频空压机有加载与卸载之分,变频空压机一直都处于加载状态,立式空气压缩机,相同的运行时间,变频空压机加载时间远远高于工频空压机的加载时间,变频空压机运行2000小时,相当于工频空压机运行2500-3000小时,甚至更多;
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